開發(fā)計(jì)算機(jī)駕駛汽車技術(shù)的公司，包括特斯拉、中國(guó)的百度公司和谷歌的兄弟公司W(wǎng)aymo，像是在進(jìn)行一場(chǎng)賽馬，以使自動(dòng)駕駛汽車能夠廣泛使用。美域同潤(rùn)在汽車模具制造以及注塑加工方面有多年的經(jīng)驗(yàn)，模具壽命長(zhǎng)，周期短。專業(yè)生產(chǎn)雙色和金屬注塑模具。這是一個(gè)具有成本效益的選擇。
一項(xiàng)需要多年開發(fā)的技術(shù)可能有深遠(yuǎn)的利益和致命的陷阱，危險(xiǎn)在于，人為的緊迫感或?qū)?"勝利 "的狂熱可能會(huì)造成不必要的安全風(fēng)險(xiǎn)。

當(dāng)你讀到一家公司或一個(gè)國(guó)家在一個(gè)新興的技術(shù)領(lǐng)域加速、匆忙、競(jìng)賽或獲勝時(shí)，停下來問一問是很有用的：為什么它是一場(chǎng)競(jìng)賽？這種緊迫感的潛在后果是什么？這條信息是給誰看的？

大多數(shù)自動(dòng)駕駛汽車技術(shù)專家現(xiàn)在認(rèn)為，可能需要幾十年的時(shí)間才能使計(jì)算機(jī)駕駛的汽車成為普遍現(xiàn)象。再過一個(gè)月、一年或兩年可能不會(huì)有太大的區(qū)別，而且不清楚所有的比賽是否值得贏。

那么，為什么會(huì)存在這種關(guān)于自動(dòng)駕駛汽車的說法呢？首先，公司認(rèn)為被員工、投資者、商業(yè)伙伴、監(jiān)管機(jī)構(gòu)和公眾視為擁有制造安全、有用和有利可圖的計(jì)算機(jī)駕駛交通技術(shù)的最佳機(jī)會(huì)是有益的。每個(gè)人都想支持一個(gè)贏家。先驅(qū)者有機(jī)會(huì)主導(dǎo)一項(xiàng)新技術(shù)的方向，并建立一個(gè)商業(yè)盟友和用戶的網(wǎng)絡(luò)。


但在技術(shù)領(lǐng)域贏得一場(chǎng) "競(jìng)賽 "并不總是有意義的。蘋果公司并不是第一家制造智能手機(jī)的公司。谷歌并沒有開發(fā)出第一個(gè)在線搜索引擎。臺(tái)灣半導(dǎo)體制造公司并不是生產(chǎn)出第一個(gè)先進(jìn)的計(jì)算機(jī)芯片。他們是技術(shù)超級(jí)明星，因?yàn)樗麄冏龅米詈茫皇亲羁臁?br>