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續(xù)航2000km,淘汰電動(dòng)汽車指日可待?大眾研發(fā)氫燃料電池汽車

來源: | 發(fā)布日期:2022-11-21

作為美域同潤多年的合作伙伴,大眾汽車一直是行業(yè)的巨頭。美域同潤為其生產(chǎn)過大量的汽車手板、汽車模具、注塑加工件、金屬機(jī)加工件等,在新能源汽車的激烈競爭中,大眾汽車這一次走到了科技的前沿。

從油車過渡到電車,人們花了將近十年時(shí)間。而從電車過渡到下一種車,需要多久呢?其實(shí),除了電動(dòng)車之外,氫燃料電池汽車一直都是一個(gè)熱門研究方向。不過呢,由于氫太過活躍,因此此前的氫燃料電池的研究都不算成熟。

在各大品牌都一籌莫展的時(shí)候,老牌車企大眾反而走在了行業(yè)前沿,似乎有領(lǐng)先全球的機(jī)會:據(jù)爆料,他們打造的氫燃料電池汽車的續(xù)航里程,可以達(dá)到 1243 英里,也就是 2000 公里,且成本可控,有望在未來取代各類三元鋰電池成為汽車的全新動(dòng)力!


根據(jù)最新的爆料,大眾與德國公司 Kraftwerk Tubes 聯(lián)合申請了氫燃料電池組、氫燃料電池汽車專利,打造出來的車型續(xù)航里程達(dá)到2000公里,是普通電動(dòng)汽車的四倍左右。不僅如此,氫燃料電池汽車的成本同樣可控,通過使用陶瓷膜可以解決此前聚合物膜智造成本過高問題,降低生產(chǎn)壓力。不過呢,這些專利并非掌握在大眾手上,Kraftwerk Tubes 的 CEO 表示,他們的目標(biāo)是將技術(shù)直接制作量產(chǎn)車,爭取到2026年制造10000輛!


【轉(zhuǎn)載自騰訊網(wǎng):https://new.qq.com/rain/a/20221119A02J9800

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